kb1レジェンドキャリパー 流用kit CL7 ファッション RB1 RB2 RB3 RN6

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商品情報

ナイトペイジャー製のkb1レジェンドキャリパー流用kitになります定価20万円のものですまだ車体に取り付けている為、購入され次第外しますブレーキの効き具合はさすがで、ずっしり止まります ブレーキタッチも硬くなってしっかり感が増します 私はCL7アコードユーロRにて使用していましたブレーキ関係が同様のRB1〜3オデッセイ RN6ストリームあたりも取り付け可能です ブレーキローターは320mmのローターですまだまだ使用可能ですキャリパーは黒く塗装し、表面を少しけずって無限のステッカーを貼っていますブレーキキャリパーはブーツ切れ等も無く使用可能です 心配な方はOHをお願い致しますブレーキパッドはディクセルノンアスのパッドになります4mm〜5mm程度残っていますブレーキホースはキノクニのステンメッシュのブレーキホースをお付けします⚠ブレーキローターのハブ径がホンダ車は64mmに対し320mmローターは66mmの為 中心をとるためのハブリングは付属されません! JHKホンダkyoto様でハブリングが単体で購入できます、あるいは自作でハブリングの用意をお願いします!


KB1ブレーキキャリパー流用(ホンダ アコード ユーロR・CL7/8/9)by なかとね - みんカラ
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レジェンドキャリパー ホンダ(純正)(ホンダジュンセイ)のブレーキキャリパーの口コミ・パーツレビュー|みんカラ
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ブレーキ関係、KB1流用KIT|Honda Touringcar Research & Development【スマートフォン】
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KB1レジェンドキャリパー装着の巻(ホンダ アコード ユーロR・CL7/8/9)by code_number_0134 - みんカラ
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ブレーキ関係、KB1流用KIT|Honda Touringcar Research & Development【スマートフォン】
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KB1レジェンドキャリパー流用KIT(320mmローター、超超ジュラルミン使用タイプ)|Honda Touringcar Research &  Development【スマートフォン】
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KB1レジェンドキャリパー流用KIT(320mmローター、超超ジュラルミン使用タイプ)|Honda Touringcar Research &  Development【スマートフォン】
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オーバーホール済み KB1(レジェンド)キャリパー|Honda Touringcar Research & Development【スマートフォン】
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レジェンド(KB1)キャリパー流用(ホンダ シビック (ハッチバック)・FK)by つかぽーん - みんカラ
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Yahoo!オークション -「キャリパー 流用」(ホンダ用) (ブレーキ)の落札相場・落札価格
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楽天市場】□レジェンドKB1KB2□アキュラRL純正USブレーキキャリパー-フロント左右(06-12yモデル)□北米仕様ホンダ海外ACURA文字入り4ポット対向ピストン□  : ジョンフラット町田店
楽天市場】□レジェンドKB1KB2□アキュラRL純正USブレーキキャリパー-フロント左右(06-12yモデル)□北米仕様ホンダ海外ACURA文字入り4ポット対向ピストン□ : ジョンフラット町田店

ホンダ - kb1レジェンドキャリパー流用kit CL7 RB1 RB2 RB3 RN6の通販|ラクマ
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KB1レジェンド用4POTキャリパーへ換装(ホンダ オデッセイハイブリッド・RC4)by YASUBEE - みんカラ
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HONDA アコード.CL/ 7・8・9 CL/1 フロントビッグローターkit. レジェンド4potキャリパービッグローターキット
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